1997年東北大学大学院理学研究科物理学専攻博士後期課程修了。 東北大学助教を経て、2004年にエコトピア科学研究機構講師、2009年エコトピア科学研究所准教授、 2014年より同教授、2015年現所属教授、2020年より副所長。専門は電子線物理学。 軌道角運動量をもつ電子やスピンが偏極した電子など革新的な電子ビームをもちいたナノメーター領域の構造解析および物性評価法の開発を行っている。 最近は機械学習をもちいた情報抽出にも取り組んでいる。

=== ご挨拶 ===
　令和2年4月1日付で、未来材料・システム研究所の副所長を拝命いたしました。前身のエコトピア科学研究機構の講師として名古屋大学に着任して以来、エコトピア科学研究所を経て、現在まで16年間在籍しております。私自身の専門は電子顕微鏡をもちいた計測手法の開発で、未来研の附属施設である超高圧電子顕微鏡施設には着任当初から関わらせていただいております。
　エコトピア科学研究機構当時の持続可能社会実現のための分野横断型の学際研究のミッションは、未来研になり、より先鋭化されました。2年おきに開催する国際会議はISETSから ICMaSSに引き継がれ、さまざまなジョイントシンポジウムが合同開催されるなど、未来研の研究スペクトルの多様性を示すユニークな国際交流の場として多くの方に参加していただいております。現在、未来研は全国共同利用・共同研究拠点として、また 超高圧電子顕微鏡施設および先端技術共同施設で担当してい る文部科学省の微細構造解析および微細加工ナノテクノロジ一プラットフォーム事業等を通じて国内外の大学および研究機関との連携を強力に推進しております。
　今後の研究所の発展には、国際化、共同研究、共同利用の推進が大変重要で、これらをどう強化していくか、次の枠組みをどうするか、が重要になると考えております。所員のみなさんが 充実した研究活動を行えるよう、また、さらによい成果を挙げら れるよう、成瀬所長と内山副所長のご指導の下、微力ながら協力させていただく所存ですので、どうぞよろしくお願いします。

　1994年京都大学大学院工学研究科応用システム科学専攻修士課程修了。京都大学助手を経て、2001年に工学研究科助教授、2010年よりエコトピア科学研究所教授、2015年現所属教授、2022年より副所長。専門は交通計画。自動運転や電気自動車、カーシェアリング等、自動車保有・利用や、事故統計解析や実験的手法、シミュレーション分析による交通安全対策に関する研究を行っている。最近は大規模災害後の救援物資輸送計画等の防災計画、水素燃料自動車の保有、水素ステーションの安全性等の水素社会に向けた研究にも取り組んでいる。